Lakiery samochodowe a światło — jak wyglądają konkretne czynniki

Kolejnym elementem mającym znaczenie jest kąt padania światła. Lakier samochodowy, zwłaszcza z domieszką metalicznych cząstek lub perłowych pigmentów, zmienia swoje właściwości optyczne w zależności od perspektywy. Takie zjawisko – nazywane efektem flop – sprawia, że ten sam kolor może wyglądać inaczej pod różnym kątem widzenia.

Próbniki profesjonalnych lakierów

Z tego powodu próbniki lakierów często zawierają wzorce pokazujące kolor w kilku ułożeniach, umożliwiając ocenę jego zmienności.

Równie istotna jest kondycja oryginalnej powłoki lakierniczej, do której dobierany jest kolor. Z biegiem czasu powierzchnia samochodu ulega utlenieniu, matowieniu i blaknięciu pod wpływem promieniowania UV oraz warunków atmosferycznych. Dlatego też dopasowanie lakieru do pojazdu kilkuletniego wymaga uwzględnienia procesu naturalnego starzenia materiału.

W takich przypadkach stosuje się nie tylko próbnik kolorów lakieru samochodowego, ale również dodatkowe korekty receptur pigmentów, by odwzorować efekt zużycia. Zobacz tutaj jak wygląda pełna oferta.

Kwestia lakieru — dobór aplikacji do lakieru

Nie można także pominąć kwestii techniki aplikacji lakieru, która znacząco wpływa na ostateczny wygląd warstwy lakierniczej. Sposób natrysku, liczba warstw, ciśnienie robocze i rodzaj pistoletu lakierniczego – wszystkie te parametry mają wpływ na głębokość koloru, równomierność rozprowadzenia pigmentu oraz intensywność efektów specjalnych.

Użycie profesjonalnych próbników lakierów samochodowych pozwala minimalizować ryzyko błędów, jednak pełna zgodność kolorystyczna wymaga odpowiedniego doświadczenia, wiedzy technicznej i uwzględnienia kontekstu wizualnego, w jakim lakier będzie eksponowany. Dla uzyskania najlepszego efektu warto dokonywać porównań w różnych warunkach świetlnych i obserwować kolor z różnych perspektyw.