Pasty polerskie cutting, polishing i finishing. Czym się różnią? Którą wybrać?

Za pomocą pasty polerskiej można skutecznie zniwelować różne niedoskonałości lakieru – zarysowania, hologramy, swirle, zmatowienia. Do wyboru jest wiele typów past. Co kupić?

Pasty do polerowania można podzielić na trzy kategorie, a mianowicie na:
– pasty cutting,
– pasty polishing,
– pasty finishing.

Każda z tych past posiada inny skład oraz działanie, dlatego dobór odpowiedniego produktu ma kluczowe znaczenie dla uzyskanych efektów.

Pasty do polerowania cutting

To pasty polerskie określane także jako mocnościerne lub tnące, które mają na celu „wycinanie” dużych zmian, czyli pozbycie się największych niedoskonałości, jak głębokie rysy czy zmatowienia.

Polerkę najczęściej rozpoczyna się od tego typu pasty, która sprawdza się dla większości samochodów.

Pasty do polerowania polishing

To pasty określane jako średniościerne, polishingowe czy fast cut. Zawierają mniej związków ściernych w porównaniu do past cutting.

Takie pasty polerskie najlepiej sprawdzają się na lakierach delikatnych, niemetalizowanych, na przykład lakierach samochodów japońskich, które zwykle są dość miękkie.

Pasty do polerowania finishing

Niezależnie od tego, jaka pasta polerska została wybrana – cutting czy polishing – konieczne jest wypolerowanie samochodu kolejny raz z użyciem pasty wykończeniowej, nabłyszczającej, czyli pasty finishing, ultra fine.

Pasta wykończeniowa posiada najdrobniejszą gradację środków ściernych, które nadają jej właściwości nabłyszczające. To właśnie dzięki niej samochód będzie mógł uzyskać lustrzaną nawierzchnię lakieru.